前往摩尔曼斯克比预想的还要花时间。

　　铁路线上挤满了运送军事物资和刚动员起来的预备役部队的车皮，如果不是那张落款最高统帅部的命令，我没准要到年底才能向北方红旗舰队报道了。

　　我是在四月初一个咋暖还寒的早上抵达摩尔曼斯克的，下车的时候正好有大约一个大队的活塞战斗机越过车站上方的天空，几十台活塞发动机造成的低沉声响烘托着车站上的忙碌与喧嚣。

　　我到车站司令部给北方红旗舰队司令部打了个电话，之后我在车站司令部等了一个多小时，其间超过五百架次的战斗机从我头顶上飞过。单从这个数量看，北方红旗舰队正在进行的战争行动的规模比起我原先所属的东方舰队要大得多，同时也理所当然的要惨烈很多。

　　大概十点钟，一辆无标志的黑色轿车停在了车站司令部门前，车上下来的那位上校两个小时后成为了我的顶头上司，这位上校对我的第一句话是：“上车以后说话小心点，开车的中尉是契卡的情报员。”

　　人们常说对初识之人的第一印象往往是不准确的，这话并不适用于彭楚克上校。第一次见面的第一句话就清楚的揭示了这位上校的个性，他是个乾脆得过分的人，除了面对契卡人员的时候之外，这位上校总喜欢直取核心，这点让我非常的喜欢。

　　他留着在海军军官中非常常见的小鬍子，军帽很时髦的歪戴在脑袋上，呢子军大衣清理得一尘不染，每一个纽扣都擦得像镜子一样光洁，我甚至能在那铜黄色的表面上看到我自己的脸庞。

　　总的来说，我对这名上校的印象不错，而我和他说的第一句话是：“上校同志，您是海军军官？”

　　虽然说我接到的命令是统帅部签署的，邦联的军队和西联还有轴心国都不一样，统帅部就是统帅部，不分海陆空，但是我报道的单位却确确实实的是隶属于空军的北方红旗舰队司令部，无论怎么想，这位海军军官会出现在这裡都十分的有违常理。所以我觉得自己这样问并没有什么不妥。

　　听了我的问题之后彭楚克笑了，他那笑容让我觉得他此刻一定在想“你果然这样问了”。

　　“因为啊，”上校低下头，从怀裡掏出一包捲烟，抽出一根递给我的同时继续说道，“度鸟是海鸟嘛！”

　　彭楚克心直口快归心直口快，他从来不会不加选择的乱说一气，不该说的东西他绝对不会说。我和他相处了大概一个月，他性格的这个方面表现得淋漓尽致，不过这都是后话了。

　　在摩尔曼斯克，等着我的是一个又一个的惊奇。

　　在受到一名海军军官的欢迎之后，我被直接领到了北方红旗舰队总司令叶廖缅科空军元帅面前，虽然在接到那张调令的时候我就隐约觉得这并不是平常的人事调动那么简

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