下地方开开了,自己开不了只能便宜点卖了。”
老妈也同情他们,可还是说:“是不容易,不过,用电是危险,容易刹不住车,上坡倒是比以前用脚踩要好上,冬天地上都是雪,用脚踩,上坡根本上不去的,现在还想靠踩三轮车赚钱,还是要靠自己力气,至少买的车子还能留下,少赚一点也就少赚一点,至少以后还能一直靠这个赚钱。”
“月妹,你说得对。”大姨也认同这点,“不过,买了车子,就是我自己的,这还犯法了?”
“你不学法律不知道,这法律每年也都在变的,要是读得出书,读法律也是一条好出路。”老妈说着说着又要说到我们两个不争气的孩子身上。
我们出声打断:“不是法不责众吗?那么多人都改装三轮车,说明三轮车用电后更方便,危险不危险,和骑的人有关系,只要骑的人小心,骑慢点,比脚踩省力,是好事,那些开汽车的,有驾照,照样开得飞快,把整条马路都当自己家,每年发生的车祸不比三轮车多得多了,三轮车再快能快到哪去。”
我才不信会撞死人,除非是撞到老头老太太。
“你们经常坐三轮车,就帮着他们说话是不是?”老妈呵呵一笑,“他们这样做本来就是不对的,知道吗?”
可他们只是想多赚点钱而已,每天从早到晚用脚踩十个小时以上,真的很辛苦,怕没人坐自己的车,又怕忙起来一歇都没得歇,喝口水的功夫,客人就可能被旁边的人抢走。
所以,干得久的人都会有自己固定的停车点,固定的小团体一类的,涨价也是集体涨价,谁坏了规矩,被知道了家住在哪,车停在哪,举报一下,车子就没了,也就不能再和他们抢生意了。
小时候经常带我们的三轮车司机,当着别人的面报出的价格也一下子高了不少,还要和旁边人解释:“老顾客了,八块的路程给她们便宜一块钱,不过分吧。”
他们听了也就没有多说什么。
到地方下车,他才好声好气和我们解释:“没办法,都涨价了,我不涨也不行,不然来一个人,他们免费拉都要给我抢走,不给我一个生意做,我是自己车子也经不住这样耗,你们也是老顾客了,还是给我五块好了。”
“不行,该多少就多少,你女儿在读大学了吧,你赚多点,每个月也能多寄点钱过去,读大学花销很大的。”奶奶掏出一张十块,让他不用找了。
他还是去拿零钱,脸上露着笑说:“我女儿在学校省的,每次寄钱过去都说上回的还没用完,等用完了再给她寄就行。”
“她也知道你辛苦。”奶奶顺着说。
他笑得更开心:“我只要看到她有出息了就不觉得辛苦了,不踩三轮车,我也不知道我能去干什么,去工地上比踩三轮车还要辛苦,年轻
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